EARLY SOVIET JET FIGHTERS

Par Y. Gordon et D. Komissarov. Ed. Hikoki Publications. En anglais. 432 pages illustrées, photos n&b, profils d'avions et documents couleurs , format 21,5 x 30 cm, relié sous jaquette couleur. Ref. 13RUS22

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis et la Grande-Bretagne avaient développé des chasseurs à réaction viables, même si ces avions sont arrivés un peu trop tard pour avoir un impact significatif sur le cours du conflit. L'Allemagne a obtenu un plus grand succès, en utilisant les chasseurs à réaction Me 262 et He 162 de manière opérationnelle dans les dernières étapes de la guerre. En revanche, l'Union soviétique a pris du retard, même si les recherches sur les turboréacteurs avaient commencé en URSS à la fin des années 1930. Cette lacune a été reconnue et à la fin de la guerre, les avions à réaction et les moteurs allemands capturés ont permis à l'URSS de rétro-concevoir la technologie.

Malgré cela, l'URSS a eu du mal à rattraper son retard jusqu'à ce qu'en 1946, le gouvernement travailliste britannique ait offert aux Soviétiques les dernières technologies de propulsion, les moteurs Rolls-Royce Nene et Derwent V. Cette action inexplicable a permis la naissance d'une génération de chasseurs à réaction soviétiques beaucoup plus capables et, à la fin des années 1940, l'industrie soviétique avait rattrapé et, à certains égards, dépassé l'Occident dans l'aviation à réaction.

En raison de l'ère stalinienne au cours de laquelle les premiers avions à réaction soviétiques ont été développés, jusqu'à présent, on savait peu de choses sur les premières conceptions d'après-guerre des bureaux d'études de Mikoyan, Yakovlev, Lavochkin, Sukhoi et Alekseyev et le contexte même relativement bien connus tels que le MiG-9, La-9 et YAK-15 est à peine documenté. Les autres premiers types de jets, propositions et projets étaient pratiquement inconnus en Occident. Cette lacune est maintenant comblée par le célèbre historien de l'aviation soviétique Yefim Gordon et dans son dernier ouvrage, il s'appuie sur des recherches approfondies dans les dossiers des bureaux d'études, les documents officiels et les archives militaires, dont beaucoup ne sont disponibles que depuis très récemment, ayant été étiquetés « Top Secret ' depuis des décennies.

Ce volume présente de manière très détaillée le développement, l'histoire et les spécifications techniques des premiers chasseurs à réaction soviétiques et les nombreuses illustrations - environ 750 photos, plus de 50 dessins en couleurs spécialement commandés et une multitude de dessins au trait - proviennent pour la plupart de sources précédemment classées, la majorité jamais vu auparavant. C'est un livre qui sera certainement une lecture essentielle pour les historiens de l'aviation, les passionnés et les modélistes.

ISBN : 9781902109350