BRIDGES ARE OURS VOLUME 2

Par M. De Trez & P. Hendrix. Ed. D-DAY Publishing. 464 pages illustrées, 700 photos n&b et couleur, en anglais, 32,5 x 3,1 x 24,5 cm, relié. Ref. 04DGM1242.

Michel De Trez et Peter Hendrikx ont compilé l'histoire illustrée complète de la 82e division aéroportée pendant l'opération Market Garden et ses conséquences. « Burning Bridges » (volume 1) et « Bridges Are Ours » (volume 2) sont le point culminant de 35 ans de recherche historique aéroportée et contiennent 976 pages et plus de 1 600 photographies, dont la plupart n'ont jamais été publiées auparavant.

Toutes les photos sont identifiées soit par la date, l'emplacement, le nom de chaque soldat, l'équipement ou le contexte historique. Souvent, toutes ces pistes ont été identifiées. Cela a abouti à des légendes érudites et étendues. De rares équipements aéroportés identifiés, des documents et des artefacts des collections des musées de décembre 44 et du D-Day Experience et des collections locales sont répartis dans tout le livre.

Bien que les intentions des auteurs étaient de compiler une histoire illustrée, des recherches approfondies dans les archives américaines et britanniques ont également permis de mieux comprendre pourquoi l'opération Market Garden a finalement échoué dans sa mission. « Les ponts sont à nous » commence lorsque « Burning Bridges » s'arrête, avec le combat pour les ponts de Nimègue. En gros, cinq attaques différentes ont eu lieu et chacune est traitée en détail.

Les principales attaques des 19 et 20 septembre, lorsque le 2e bataillon du 505e régiment, soutenu par des chars britanniques, attaqua à la fois le chemin de fer et les ponts routiers depuis le sud sont discutés en détail. Lorsque les défenseurs allemands ne voulaient pas bouger, le 504e régiment reçut l'ordre de traverser la rivière Waal dans de petits bateaux, une action appelée par beaucoup comme l'une des actions les plus héroïques de la Seconde Guerre mondiale.

De Trez et Hendrikx démêlent le processus décisionnel de la traversée du Waal et en fournissent une description détaillée, illustrée de nombreux artefacts. Après que la 82ème Division ait accomplie toutes ses missions, le dernier régiment est projeté dans le combat. Le 325th Glider Regiment a été retardé de plusieurs jours en raison du mauvais temps et d'une planification dangereuse. Cependant, dans les batailles défensives qui ont suivi, le 325e régiment a joué un rôle important.

« Bridges are ours» se poursuit avec les batailles défensives des 504e, 505e et 508e régiments et de ses bataillons d'artillerie de soutien. Les activités des pilotes de planeur, membres de l'USAAF appelés à exercer comme fantassins, sont également couvertes. De nombreuses photos récemment découvertes racontent une histoire de danger et de misère. Les unités du quartier général de la division, telles que la police militaire, les transmetteurs et le bataillon médical sont également bien documentées.

Le dernier chapitre fournit une évaluation critique des principaux commandants de l'opération Market Garden et de leurs rôles dans le processus de prise de décision et l'exécution de l'opération. Des sources d'archives britanniques et américaines apportent un éclairage nouveau sur l'historiographie de l'opération Market Garden.

DISPONIBLE EN VERSION ANGLAISE UNIQUEMENT

ISBN: 9782954029726