DRAGON WAGON TANK TRANSPORTER M 25

Par J. Vollert. Ed. Tankograd. En anglais, 96 pages illustrées de photos couleur, format A4 horizontal 21 x 29,7 cm, broché. Ref. 120724

En réfléchissant au développement et au service actif en temps de guerre du M25, il est clair pourquoi le Dragon Wagon est finalement entré dans le temple de la renommée des camions et pourquoi il est devenu une légende: c'était le premier produit en série (1372 en versions blindées et non blindées).

Le transporteur de chars est le premier véhicule de sa catégorie à avoir été uniquement développé pour transporter des chars et les récupérer sur le champ de bataille. Tous les autres camions lourds qui remplissaient également cet objectif étaient soit construits en plus petit nombre, n'étaient techniquement pas très avancés ou n'étaient pas aussi bien adaptés à l'une ou l'autre des tâches.

Le M25, équipé du camion tracteur blindé M26 ou non blindé M26A1, était le premier du genre à une époque où le transport de chars en était encore à ses balbutiements, certainement par rapport à ce qui s'est produit après la Seconde Guerre mondiale. Alors que le M25 de guerre peut être considéré comme l'ancêtre de tous les transporteurs de chars modernes, le M26A1 d'après-guerre avec la semi-remorque M15A1 établirait la norme ultime. Toutes les conceptions d'après-guerre sont principalement basées sur les paramètres techniques de l'ensemble Dragon Wagon, et en effet la conception globale est toujours valable aujourd'hui, si le développement des moteurs est pris en compte.

Cette publication comble l'une des principales lacunes de la bibliographie du Dragon Wagon: il s'agit d'une visite photographique technique de haute qualité de camions tracteurs M26 et de semi-remorques M15 / M15A1 parfaitement restaurés.

96 pages, grand format A4 paysage, illustré de 10 photographies n & b et 212 photographies couleur