LUFTWAFFE IM FOCUS EDITION N°29

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Description

Par Axel Urbanke. Ed. Luftfahrtverlag-Start. En anglais et en allemand. 52 pages illustrées, photos n&b et couleur, format 21 x 29,7 cm, broché, réf: 121394

"Luftwaffe im Focus" est un magazine allemand consacré à la Luftwaffe, réalisé par une équipe de 20 experts renommés. Il est publié trois fois par an. Dans chaque tome vous trouverez une soixantaine de photos inédites provenant d'archives personnelles avec des informations détaillées et des articles sur des sujets spéciaux de la Luftwaffe. Chaque numéro comporte entre autres les chapitres suivants :

• Photos de combat

• Portraits

• L'histoire derrière les photos

• Avion capturé

• Emblèmes inconnus

• Documents

• Emblèmes personnels

• Équipement

• Photos inhabituelles

• et beaucoup plus...

• Les empennages

Les photos sont toutes publiées en grand format et en haute qualité sur papier glacé épais. Un magazine pour les passionnés d'histoire et les modélistes.

AU SOMMAIRE DE CE NUMERO:

• Chasse : lorsque le Fw 190 D-9 est arrivé au front .

• Contexte : Opérations sur le Ta 152 par le Geschwaderstab et le III. Groupe de JG 301

• Réalités et fictions : Abattu lors d'une mission au-dessus de la Silésie Le destin d'un pilote du 10./JG 77 en mars 1945

• Avions d'appui rapproché : 10.(Pz)/SG 9 – Opérations antichars jusqu'à la dernière heure

• Avions de reconnaissance : la nécessité est la mère de l'invention ! Le Bf 109 G-12 en service de première ligne avec NAGr. 3 .

Photos Couleur : Neuf – Ancienne: des photos couleur de l'avion Mistel

• Scène : La fin du Lockheed F-5E du « Circus Rosarius »

• Chasseurs de nuit : crash sur le trajet vers l'unité de première ligne

• Portrait : Oberleutnant Karl-Heinz Wilke, 2./NAGr. 4

• Documents : un aviateur de soutien rapproché jusqu'alors inconnu avec 600 sorties de combat

• Combattants : photos rares du 7./JG 3 prises en avril 1945

• Insolite : les réservoirs largables en papier transportés par les chasseurs américains

Ainsi que des photos de Me 410 de ZG 26 avec BK 5 et Fi 156 dans l'aviation alliée

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