DOUGLAS DC-8

Par Ron Mak. Ed. Key books. 95 pages illustrées, photos couleur, en anglais, format 17 x 0,6 x 24,1 cm, broché. Réf. 123533

Hors variantes militaires, les ventes de la famille de gros avions de ligne à réaction du Boeing 707 sont environ le double de celles de leur rival le plus proche, le Douglas DC-8 ; pourtant, avec près de quatre cents de toutes les variantes du Douglas DC-8 commandées, la conception du DC-8 est loin d'être éclipsée par Boeing à Renton.

Le Douglas DC-8, qui a vu le jour dans les années 1950 sous le nom de Douglas Model 1881, est devenu disponible pour les compagnies aériennes environ un an plus tard que les premiers Boeing 707, mais dès le départ, Douglas a considéré ce décalage comme un avantage plutôt qu'autrement. En particulier, il a déterminé que les normes de sécurité et de performance devaient être maintenues sans perte de qualités de vol et, contrairement à Boeing, a pu poursuivre sa conception sans tenir compte des exigences militaires. Au total, 556 Douglas DC-8 ont été construits.

Certains DC-8 sont toujours en service, la durée de vie de leur cellule est excellente et certains remotorisent avec le turboréacteur CFM56, offrant une propulsion efficace et des performances de vol bien supérieures; l'avion remotorisé sera appelé série 70. Ce livre, qui présente des images inédites, explore l'histoire du DC-8 et ceux qui en ont fait le succès qu'il est encore aujourd'hui.

ISBN: 9781802824322