The Petlyakov Pe-2 : Stalin's Successful Red Air Force Light Bomber
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le bombardier en piqué Petlyakov Pe-2 Peshka soviétique était unique en ce sens qu'il était aussi rapide que la plupart des avions de combat.
Description
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le bombardier en piqué Petlyakov Pe-2 Peshka soviétique était unique en ce sens qu'il était aussi rapide que la plupart des avions de combat. C'était à une époque où la RAF considérait qu'il était impossible pour les avions monoplans de mener des bombardements verticaux avec un quelconque degré de succès.
Pendant la guerre, le Pe-2 était le principal bombardier en piqué et léger de la puissance aérienne russe sur le vaste front oriental et il est resté en service jusqu'au début des années 1950 dans les forces aériennes des pays du Pacte de Varsovie et de la Yougoslavie. Conçu par une équipe de grands concepteurs d'avions que Staline avait incarcérés dans un camp de prisonniers sur la base de fausses accusations politiques, le Pe-2 avait été conçu à l'origine comme un avion de combat bimoteur à haute altitude, mais, en raison du succès exceptionnel du Stukas allemand dans la Blitzkrieg, son rôle fut rapidement modifié pour devenir celui d'un bombardier en piqué rapide.
Le Pe-2 est arrivé en service au moment de l'attaque allemande contre son jusqu'alors allié. Bien que seule une poignée d'unités aient atteint la ligne de front au début de l'opération Barbarossa en juin 1941, le Pe-2 devint rapidement le principal bombardier en piqué du VVS soviétique et du service naval. La production de masse, par des usines rapatriées à la hâte au-delà du front, entraîna une augmentation rapide du nombre et plus de 11 000 exemplaires de ce type, y compris de nombreuses variantes, furent construits jusqu'en 1945.
Le Peshka devint le pilier de la contre-offensive soviétique qui aboutit finalement à à la chute de Berlin. Les Pe-2 ont également ouvert la voie à la brève mais destructrice campagne de Mandchourie contre le Japon dans les derniers jours de la guerre en 1945. En utilisant des sources officielles, y compris le manuel officiel du Pe-2, et de nombreuses photographies en couleur et en noir et blanc. Selon l'auteur, provenant de sources et de collections officielles et privées, ce livre est l'ouvrage définitif sur le Pe-2 - le bombardier en piqué suprême !
Ouvrage en anglais illustré de 400 photos et dessins n&b
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