L'Allemagne fut non seulement le premier pays à faire voler un avion à réaction mais surtout le seul pays combattant pendant la Seconde Guerre mondiale à produire en masse et surtout à engager plusieurs types d'avions utilisant ce nouveau type de propulsion dans les combats, ainsi ouvrant la voie à la guerre aérienne telle que nous la connaissons aujourd’hui.
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Ce nouveau volume de la collection "Avions et Pilotes", qui ignore volontairement la myriade de projets d'avions à réaction imaginés par les Allemands tout au long de la guerre et dont la plupart ne sont jamais sortis de la planche à dessin, ne traite que des machines qui ont été construites et utilisées de manière opérationnelle.
Le chasseur-fusée Messerschmitt Me 163, plus dangereux pour ses pilotes que pour ses adversaires ; le bimoteur Arado 234, meilleur en reconnaissance qu'en bombardement, ce qui était son rôle prévu ; le Heinkel He 162, l'avion de chasse du peuple, construit en un temps record mais arrivé trop tard pour prouver l'efficacité de sa conception ; et surtout le Messerschmitt Me 262 - véritable star parmi les chasseurs allemands de la dernière année de la guerre et dont le nombre de victimes laisse entrevoir l'impact réel qu'il aurait pu avoir sur le cours de la guerre, si son développement n'avait pas été donc considérablement retardé par d'innombrables problèmes techniques et, pendant un certain temps, par de grossières erreurs stratégiques.
Ouvrage en anglais richement illustré de profils couleur, photos n&b et dessins techniques.
Fiche technique
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