Un ouvrage détaillant l'histoire, le développement et l'utilisation des porte-artillerie automoteurs M107 et M110 de l'armée américaine, ainsi que leur « germanisation » pour la Bundeswehr.
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La mécanisation de l’artillerie lourde fut l’un des points clés des mesures de modernisation de l’armée américaine après la Seconde Guerre mondiale. Toute une série d'obusiers automoteurs furent développés pour répondre à cette exigence, mais aucun d'entre eux n'était aéroportable en raison de son poids. Cela a conduit à la demande d'une famille de canons et d'obusiers de campagne pouvant être déployés sur des supports automoteurs à l'aide d'un avion de transport. C'est la naissance des porte-artillerie automoteurs M107 (canon de campagne de 175 mm) et M110 (obusier de campagne de 203 mm). Alors que le M107 est resté un seul lot de production, le M110 a d'abord été mis à niveau vers le M110A1, puis vers l'impressionnant M110A2 et introduit dans le monde entier.
Cette publication décrit l'historique de développement des versions américaines de la famille M107/M110, leur utilisation et détaille leur technologie. Un autre accent est mis sur les variantes M107/M110 en service actif dans la Bundeswehr, y compris la « germanisation », c'est-à-dire les composants modifiés par l'armée allemande.
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