Cet ouvrage de 208 pages, rédigé par Holger Erdmann, offre une analyse détaillée de l'Einheitsdiesel, couvrant son développement, sa production et ses différentes variantes. Il est illustré par environ 400 photographies, dont 230 images d'époque en noir et blanc issues de manuels, de zones de combat et de fronts de guerre, dont certaines inédites, ainsi que 135 photos en couleur de véhicules survivants dans des collections publiques et privées.
Le livre comprend également 37 photographies en couleur de maquettes réalisées par Tony Greenland, Vinnie Branigan et David Nickels, des légendes en anglais et en allemand, 39 pages de texte bilingue, 6 tableaux, 27 pages de dessins à l'échelle 1:35 de toutes les versions et détails réalisés par Lieven DeConinck, 16 schémas de camouflage de Laurent Lecocq, ainsi que 3 tableaux d'organisation d'unités (Kriegstärke-Nachweisungen KStN) disposant de ces véhicules dans leur arsenal. L'Einheitsdiesel, officiellement désigné comme "leichter geländegängiger Einheits-Lkw 2,5 t" (camion standard léger tout-terrain de 2,5 tonnes), était un camion standardisé développé pour la Wehrmacht avant la Seconde Guerre mondiale. Produit entre 1937 et 1940, il a été utilisé tout au long du conflit.
Malgré sa grande mobilité tout-terrain, le véhicule présentait des inconvénients tels qu'une technologie complexe pour l'époque et une faible capacité de charge utile. Ce volume constitue une ressource précieuse pour les historiens, les modélistes et les passionnés de véhicules militaires, offrant une documentation approfondie sur l'Einheitsdiesel et son rôle au sein de la Wehrmacht.
